Chauffeur VTC ou livreur indépendant : les conditions et les démarches en 2026

Chauffeur VTC ou livreur pour une plateforme : ce sont deux des façons les plus rapides de se mettre à son compte, et deux métiers dont les règles ont beaucoup bougé en 2026. Depuis le 12 août 2026, l'examen est la seule voie pour devenir chauffeur VTC ; les livreurs ont une nouvelle garantie de revenu ; et à partir de 2027, certaines plateformes prélèveront tes cotisations sur ce qu'elles te versent et les déclareront à ta place. Voici, pour chaque métier, les conditions, les démarches et ce que tu dois savoir sur les plateformes.

1. Chauffeur VTC : les conditions

• Le permis B depuis au moins 3 ans (2 ans après une conduite accompagnée).
• Un casier judiciaire compatible : certaines condamnations interdisent le métier (vol, escroquerie, stupéfiants, conduite sans permis…).
• Une visite médicale chez un médecin agréé par la préfecture (pas ton médecin traitant).
• L'examen VTC, organisé par la chambre de métiers : environ 200 € d'inscription. Il comprend des épreuves écrites (gestion, réglementation, sécurité routière, français, anglais, prévention des violences sexistes et des discriminations…) et une épreuve pratique de conduite. Aucun diplôme n'est exigé pour s'inscrire.

Depuis le 12 août 2026, l'expérience professionnelle ne permet plus d'obtenir la carte sans examen. Une formation préparatoire n'est pas obligatoire, mais elle est conseillée et peut être financée par ton compte personnel de formation.

2. Chauffeur VTC : les démarches avant ta première course

Démarche	Où	Coût et durée
Carte professionnelle VTC	La préfecture (préfecture de police à Paris), en ligne	Environ 60 € ; valable 5 ans ; renouvellement après une formation continue de 14 heures
Immatriculation de ton entreprise	Le guichet unique	La micro-entreprise est possible
Inscription au registre des exploitants VTC	Le site du registre	170 €, à renouveler tous les 5 ans
Capacité financière	Avec l'inscription au registre	1 500 € par véhicule, sauf si tu es propriétaire du véhicule ou que tu le loues pour plus de 6 mois
Vignette VTC	Sur le registre	Environ 35 €, à coller sur le véhicule
Assurance responsabilité civile professionnelle	Ton assureur	Obligatoire

Ton véhicule : de 4 à 9 places chauffeur compris, au moins 4 portes, moins de 7 ans. Il doit aussi mesurer au moins 4,50 m sur 1,70 m et avoir une puissance d'au moins 84 kW, sauf s'il est hybride ou électrique. Le contrôle technique est annuel.

En exercice : tu ne prends que des clients qui ont réservé à l'avance, et tu dois pouvoir le prouver. Il est interdit de chercher des clients dans la rue ou de stationner pour en attendre (c'est réservé aux taxis). Tes prix sont libres. Exercer sans inscription au registre ou prendre un client sans réservation est sévèrement puni : jusqu'à 3 ans de prison et 45 000 € d'amende.

3. Chauffeur VTC : les plateformes

Des accords signés entre les représentants des chauffeurs et des plateformes fixent des minimums de rémunération, après commission : 9 € par course, 30 € par heure travaillée et 1 € par kilomètre. Les plateformes transmettent chaque année tes revenus à l'administration fiscale, et t'envoient un récapitulatif : vérifie qu'il correspond à ce que tu as déclaré.

Travailler pour plusieurs plateformes, pouvoir refuser des courses et organiser ton temps sont les signes de ton indépendance. Une directive européenne sur le travail via les plateformes doit être transposée en droit français ; elle pourrait faciliter la reconnaissance d'un statut de salarié devant le juge. Suis son évolution.

4. Et le taxi ?

Le chauffeur de taxi passe lui aussi un examen à la chambre de métiers et obtient une carte professionnelle, mais valable seulement dans son département. Il lui faut surtout une licence (autorisation de stationnement) : gratuite après une attente souvent très longue en mairie (elle vaut alors 5 ans et ne peut pas être vendue), ou achetée à un taxi dont la licence date d'avant le 1er octobre 2014, ou louée. En échange, le taxi a le droit de prendre des clients dans la rue, à des tarifs réglementés, avec un compteur et un lumineux.

5. Livreur indépendant

• À vélo : tu t'immatricules (en micro-entreprise le plus souvent) et tu peux commencer. Aucune inscription au registre des transporteurs n'est prévue pour le vélo.
• Avec un véhicule à moteur (scooter, moto, voiture ou utilitaire de moins de 3,5 tonnes) : livrer des marchandises est une activité de transport. Il faut t'inscrire au registre des transporteurs, détenir l'attestation de capacité professionnelle en transport léger de marchandises (en général après une formation d'environ 105 heures), et justifier d'une capacité financière (1 800 € pour le premier véhicule, 900 € pour chacun des suivants, d'après la DREAL). La démarche se fait en ligne auprès de la direction régionale de l'environnement, de l'aménagement et du logement (DREAL). Renseigne-toi auprès d'elle avant de commencer : livrer sans inscription est une infraction.
• Ton assurance : vérifie que ton contrat couvre l'usage professionnel de ton véhicule ; une assurance personnelle ne suffit en général pas.

Ta garantie de revenu : un accord homologué en septembre 2026, qui s'applique à toutes les plateformes de livraison, fixe un revenu minimal de 19 € par heure d'activité, calculé chaque semaine (il était de 11,75 €). L'heure d'activité n'est pas le temps passé connecté à l'application : vérifie la définition dans ton contrat. Si ton revenu de la semaine est inférieur, la plateforme te verse un complément au plus tard 7 jours après.

6. Cotisations, TVA et déclarations

• En micro-entreprise, ces activités sont des prestations de services : cotisations de 21,2 % du chiffre d'affaires en 2026, et régime micro jusqu'à 83 600 € de chiffre d'affaires.
• TVA : tu ne factures pas de TVA tant que ton chiffre d'affaires annuel reste sous 37 500 € : si tu dépasses ce seuil, la TVA s'applique au 1er janvier suivant, ou dès le jour du dépassement si tu franchis 41 250 € dans l'année. Au-delà, le transport de voyageurs relève en principe du taux réduit de 10 % ; une mise à disposition facturée à l'heure peut relever du taux normal de 20 % : pose la question à ton service des impôts.
• Cotisations prélevées par les plateformes : une phase pilote a commencé le 1er octobre 2026 avec des plateformes volontaires. À partir du 1er janvier 2027, les plateformes concernées prélèveront tes cotisations sur ce qu'elles te versent, puis les déclareront et les verseront à l'Urssaf. Tu les paies toujours, mais tu n'as plus à les déclarer pour ces revenus ; ce que tu gagnes en dehors de la plateforme reste à déclarer toi-même. Vérifie auprès de la tienne si tu es concerné, pour ne pas payer deux fois.
• ACRE : si tu y as droit (conditions à vérifier), la réduction de cotisations est de 25 % depuis le 1er juillet 2026, à demander à l'Urssaf.

Ce qu'il faut faire, dans l'ordre

1. VTC : visite médicale, inscription à l'examen, puis demande de carte en préfecture.
2. Immatricule ton entreprise.
3. VTC : inscris-toi au registre des exploitants, demande ta vignette et souscris ta RC pro. Livreur motorisé : passe l'attestation de capacité et inscris-toi au registre des transporteurs.
4. Inscris-toi sur les plateformes, ou trouve tes clients en direct.
5. Déclare ton chiffre d'affaires chaque mois ou chaque trimestre, et compare-le au récapitulatif des plateformes.

En résumé

• VTC : examen obligatoire depuis le 12 août 2026, carte de 5 ans, registre (170 €), RC pro, réservation préalable obligatoire.
• Minimums VTC : 9 € par course, 30 € de l'heure, 1 € du kilomètre ; livreurs : 19 € par heure d'activité.
• Livreur à vélo : immatriculation suffit ; véhicule à moteur : registre des transporteurs et attestation de capacité.
• Micro-entreprise : 21,2 % de cotisations ; à partir de 2027, certaines plateformes les prélèveront et les déclareront à ta place.

D'après service-public.fr : devenir chauffeur de VTC (12 août 2026), devenir chauffeur de taxi (13 juillet 2026), garantie de revenu des livreurs (30 septembre 2026), franchise de TVA ; DREAL Normandie, coursiers et livreurs motorisés ; Autorité de la concurrence, avis 25-A-03 (21 janvier 2025) ; BOFiP BOI-TVA-LIQ-30-20-60 (transport de voyageurs) ; impots.gouv.fr, plateformes ; Bpifrance Création, cotisations prélevées par les plateformes (17 septembre 2026) ; economie.gouv.fr, cotisations du micro-entrepreneur (6 mars 2026) ; réponse ministérielle n° 14781 (21 juillet 2026). Vérifié en octobre 2026.